Μετά τα λεωφορεία - «σαπάκια» από τη Λειψία που δεν διαθέτουν κλιματιστικά και παράθυρα, και τα μισθωμένα με leasing που ούτε αυτά διαθέτουν παράθυρα, η διοίκηση του ΟΑΣΘ «ξορκίζει» τον καύσωνα με ...μπουκαλάκια νερού! Την ίδια ώρα, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΘ, Γιώργος Σκόδρας, σύμφωνα με δελτίο Τύπου του ίδιου του Οργανισμού δηλώνει πως ελπίζει «τα μηχανήματα να αντέξουν στις ακραίες για τη χώρα μας θερμοκρασίες». Η διοίκηση του ΟΑΣΘ αποφάσισε την Τετάρτη να διανείμει 6 χιλιάδες μπουκάλια νερό στα σταθμαρχεία, «προκειμένου να συνδράμει στην αντιμετώπιση του κύματος καύσωνα», σε «επιχείρηση» που «επέβλεψε ο ίδιος ο πρόεδρος του Οργανισμού». Την ίδια ώρα που τα μπουκαλάκια μεταφέρονταν σε ανοιχτές καρότσες, σε σημεία που δεν υπήρχαν ψυγεία, όπως και κάθε άλλο πρωί μέσα στο καλοκαίρι, δεκάδες ήταν τα λεωφορεία που αποσύρονταν από τα δρομολόγια, καθώς είτε δεν διαθέτουν κλιματισμό, είτε αυτός υπολειτουργεί ή δεν λειτουργεί καθόλου.
Ούτε τα 29 εκατομμύρια ευρώ που ο ΟΑΣΘ καταβάλλει σε ιδιώτες, ούτε τα μισθωμένα με leasing λεωφορεία, ούτε τα «σαπάκια» που έφερε η διοίκηση Ζέρβα από τη Λειψία έχουν σώσει την κατάσταση στο συγκοινωνιακό έργο για τον λαό της Θεσσαλονίκης. Γεγονός που αναδεικνύει το πώς η πολιτική της «μείωσης του κόστους» σε συντήρηση, ανταλλακτικά, νέο εξοπλισμό, της επιδότησης των ιδιωτικών εταιρειών ενοικίασης από το κράτος, όχι μόνο δεν μπορεί να λύσει το πρόβλημα αλλά είναι στην πραγματικότητα αιτία των αδιεξόδων στη συγκοινωνία της πόλης. Θυμίζουμε ότι και στο προηγούμενο κύμα καύσωνα που έπληξε τη χώρα, η ΔΑΣ ΟΑΣΘ έκανε λόγο για μείωση του μεταφορικού έργου κατά 60% και αναμονές στις στάσεις που ξεπερνούσαν τα 30 λεπτά, καθώς η διοίκηση του Οργανισμού δεν έκανε καμία προετοιμασία τους προηγούμενες μήνες για να είναι έτοιμα και αξιόπιστα τα λεωφορεία.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Tα σχόλια στο μπλοκ πρέπει να συνοδεύονται από ένα ψευδώνυμο, ενσωματωμένο στην αρχή ή το τέλος του κειμένου